經過十幾年的發展,中國高空作業平臺租賃行業發展迅速。特別是最近幾年,高空作業平臺銷量成幾何式增長,保有量已經突破30萬臺,預計2025年達到100萬臺。在設備采購中,看到新增加的項目,再加上主機廠激進的銷售政策,一些中小租賃商就會額外購買計劃外的設備,這就為以后埋下了“坑”。因此,租賃商走擴張之路謀求快速發展,前途雖然光明,但道路曲折。我們不僅需要膽略,更需要理性。切不可貪多求快,盲目擴張。須統籌規劃,高度警惕風險,防患于未然。
高空作業平臺設備租賃(圖片來自網絡)
低價競爭在行業里比較常見。為了爭奪項目,降價是最直接的。以低價接單的租賃商只看重眼前利益,看似迫不得已的個體選擇,卻是在危害行業整體的健康發展,這樣的經營模式持續不了多久。而且,在行業轉型升級過程中,公司也喪失了從業務管理、服務創新等方面的能力提升,發展道路只能越走越窄。低價競爭的最終結果,是餓死同行、累死自己、坑死客戶!
很多高空車中小租賃商都是從叉車、腳手架、挖掘機、起重機等行業“跨界”過來的。在經營高機行業之前,大部分都不知道怎么找工地、需要帶什么資料、合同怎么賺錢,培訓怎么做。特別是業務如何找,是擺在剛入行租賃商們的頭號難題。很多租賃商剛開始都轉租給其他做的比較久的租賃商,慢慢的可能自己就會了。但還有一些租賃商,既不做廣告,也不做推廣,更不去拜訪客戶,手里的資源少的可憐。有時候被迫做一些別人不愿意干的業務,最終導致現金流斷裂,對公司的發展帶來了阻礙。
如今,高空設備租賃市場日趨成熟,應收賬款管理作為租賃公司營運資金管理的重要一項,已愈發引起租賃公司管理者的重視。每個租賃公司都要采取積極而有效的應收賬款管理對策,以加快企業的資金流動,提高企業的經濟效益,增強企業競爭實力。租賃公司面對大環境的影響,應保持一定理性,雖然賒銷能給企業帶來更多的銷售收入,但也應在確認收款有保障的情況下進行,否則只會給企業帶來更多的壞賬風險。同時,全行業應積極宣揚“欠債還錢”的良好風氣,以誠信經營為榮,以坑蒙拐騙為恥,讓越來越多的客戶加入誠信經營隊伍,減輕租賃商應收賬款居高不下的狀況。
對于廣大中小租賃商來說,高空設備租賃管理分為內部和外部管理。內部管理主要表現為業務和維修的管理。目前,大部分中小租賃商,業務員出去不知道干什么。先不說日報、周報,有時連電話都不溝通。管理多了嫌煩,管理少了,可能啥都沒干。大部分中小租賃商的老板都是業務出身,業務員出問題,有時間還可以彌補,但一旦維修出問題,可能束手無策;旧鲜蔷S修要什么就給什么,最終導致貨架上買大量無用零配件、工具,很多設備明明自己沒有能力修,也硬著頭皮上,最終導致越修越壞,錢越花越多,公司利潤就這樣被吞噬干凈。
以上問題出現任何一個都會降低中小租賃商的盈利能力,很多中小租賃商可能占了好幾個,甚至還有“五毒俱全”的。如何處理這些問題,將決定企業今后的發展規模。中小租賃商今后要多合作、多交流、多培訓、共享市場信息、共享管理之道。只有這樣,企業才能拔除前述的“膿瘡”,讓企業健康有序發展。
來源:高空車大聯盟
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